Все книги

Говорят, что этот самолёт чуть ли не «изменил ход Тихоокеанской войны». Так что же было на самом деле с захваченным американцами японским истребителем?

Армию мирного времени невозможно одним щелчком переключить в режим армии воюющей. Американцы убедились в этом 7 декабря 1941 г.

Мы привыкли к тому, что вражеские корабли таранили только японские «камикадзе». Однако подобные случаи были и с американской стороны, причём о некоторых стало известно лишь со слов самих японцев.

Почти век назад на американских авианосцах была создана технология палубных операций, основные принципы которой используются до сих пор, причём не только в США. Вспомним почему сложилась именно такая система, и как она работала.

«Все знают», что в ходе рейда на Пёрл-Харбор японцы сваляли дурака — они атаковали корабли, а не инфраструктуру базы, что принесло бы им гораздо больше выгод в стратегическом плане. А как всё обстояло на самом деле?

Перевод малоизвестных мемуаров японского пилота-пикировщика Такудзи Иидзука, прошедшего путь от Пёрл-Харбора до «пастуха» отрядов камикадзе.

Все слышали конспирологическую теорию о том, что президент США Ф.Д. Рузвельт заранее знал о нападении на Пёрл-Харбор. Но в тени этого раскрученного бреда затерялась история о вполне реальных амери­канских провокациях декабря 1941 г.

Стараниями пропаганды пресловутые «банзай-атаки» стали визитной карточкой японской армии, чуть не единственным способом, которым она умела воевать. А что было на самом деле?

Когда дело касается военной журналистики, часто бывает очень трудно определить тонкую грань, отделяющую вполне объяснимую погоню за сенсацией от работы на врага.

Часто можно услышать, что специализированные противокорабельные боеприпасы были в спешке созданы японскими конструкторами непосредственно перед атакой Пёрл-Харбора.

История о том, как юмор смог победить даже военно-морскую бюрократию.

История самого длинного дня в жизни американского пилота-истребителя, воевавшего на Тихом океане.

Три истории про бухло и сражение при Мидуэе

Целых два года торпеды американских подводных лодок и эсминцев, воевавших с японцами на Тихом океане, имели очень мало шансов поразить корабли и суда противника. Это вошло в историю ВМС США как «Большой торпедный скандал».